Bil køb og vedligeholdelse

For at bedrage forsikringskrav fra forsikringsselskabet betalinger, sammen med andre, ofte gange en “instruktør” køretøj bagende ulykke. Reporter er underrettet om, at West Side Domstolen er ofte en forbrydelse af forsikringssvindel idømt 10 mÃ¥neders fængsel og en bøde 10.000 yuan.

Aftenen den 5. januar 2006 ofte sammen med en ven Ding Mou, Zhang (allerede dømt), Slim i Fengtai District Wanfeng Road trafiklys i nærheden af broen, bevidst påkørsel bagfra ulykke tre køretøjer, rettet mod forsikringen penge efter 3.205 yuan.

Hertil kommer, hævder aftenen den 4. december 2005, ofte to gange om partnerskab med Bae (allerede dømt) North Bridge og andre steder i den bevidste skabelse af yuegezhuang ulykker og forsikring næsten 8.000 yuan.

Verdens første bil forsikring i USA i 1898, da ejeren af bilen pÃ¥ forsikringsmarkedet er mest bekymrede “killer vej” er ikke en bil, men en hest!

I 1898, Mr. Martin, New York Truman til USA, “Travelers Insurance Company Limited” til deres biler pÃ¥ verdens første “bilforsikring”. Mr. Martin meget glad for sin bil, hans bil, fordi han frygtede at blive gennemført hest kollision forsikring. PÃ¥ det tidspunkt, mens kun De Forenede Stater mere end 4.000 køretøjer, antallet af heste har nÃ¥et 20 millioner, fordi transporten pÃ¥ det tidspunkt stadig er den største transportmiddel.

Da bilen ind i husstanden, har køretøjet forsikringsbranchen hurtigt udviklet, men de dermed forbundne problemer med forsikringssvindel også stadig mere fremtrædende.

Bilforsikring bedrageri chokerende

August 2006, Jiangsu-provinsen, Suzhou City, Jian Li, Tao Weimin, herunder Zhi-Guo, Li Jun, der planlægger motorkøretøjsforsikring svig ved Tao Weimin købt en brugt Buick biler, bilforsikring fra Tao Weimin håndtering.
Aftenen af 2. september 2006, herunder Zhi-Guo, Li juni til Holly Road, Suzhou City, vil åbne Buick i vandet med forsæt, som politiet pakken Zhi-Guo, Li juni chauffører forklædt som drukning, trafik patrulje politiet i ulykken svigagtigt identificeret , Tao Weimin Chuxian underrette forsikringsselskabet. Fremstillingsvirksomhed efter ulykken, med Tao Weimin Li Jian reparere anlæg i byen har hele tiden taler med forsikringsselskabet sæt tab. 26. oktober Tao Weimin, Li Jian til forsikringsselskabet kom frem til at modtage en rimelig kompensation af Tao Weimin kontrol, svigagtigt krav 116.125 yuan Li. Efter at have hørt at retten Jinchang, Li Jian og andre grupper gennem 9 af succesfulde svig auto forsikringssvindel 42 mio.

De sidste to år fra den Jinchang domsretten situation lignende sager, forsøgte hospitalet antallet af auto forsikringssvindel tilfælde med op til 21 personer, der involverer 240 millioner yuan.

Nye funktioner viser auto forsikringssvindel

1. Professionel.

Kriminelle elementer i forfølgelsen af fælles kriminelle formål at danne kriminelle bander, organiseret en arbejdsdeling, betyder professionel, har hvert skridt deltog. Nødvendige for kriminalitet, kriminelle tendens til at købe på forhånd til brugte biler på markedet premium brand biler, så ondsindede forsikring, den maksimale forsikringskrav.

2. Intelligent.

Forsikringssvindel kriminelle oftest har rig social oplevelse, og nogle har endda en sammenlignende væld af forsikrings-loven og forsikring ekspertise, fortrolig med alle aspekter af forsikrings-og forretningsmæssige aktiviteter. De er gode til at bore huller i lovgivningen, sat pÃ¥ “lovlig” skalkeskjul for kriminel aktivitet.

3. Diversificering.

Bilforsikring fidus tricks, hemmelighedsfuld forandring, der er bevidst kunstige trafikulykker, forsætlige tilsidesættelse af andre køretøjer involveret i en kollision, en hemmelig aftale med ansvar for ulykken færdselspoliti udstedt Bekræftelse af en falsk, forfalsket eller ændret reparation fakturaer bevidst overdrevet omfanget af tabet.

4. United af.

Kriminelle at vinde over alle aspekter af gode relationer, danne et fællesskab af interesser, så der er ansvarlig for den trafik, fandt politiet ansvarlig for ulykken, identifikation af skader på ejendom og reparations personale, der har givet falske dokumenter.

Flerstrenget tilgang at dæmme op for auto forsikringssvindel

1. Øget forsikringssvindel overgrebene.

Fuld udnyttelse af juridiske, økonomiske, administrative, en bred vifte af midler til bekæmpelse og forebyggelse af det fælles gode job. Forsikringsbranchen at undersøge etablering af potentielt bedragerisk sortliste, og styrke den forsikredes kreditstyring, og effektivt at skabe et sundt forsikrings-miljø.

2. Professionalismen i forsikring personale.

Forsikring personale for at styrke den politiske teori, jura og faglig etik uddannelse î–„ begreber til at forbedre den generelle kvalitet af forsikringen.

3. Styrkelse af forvaltningen praksis i branchen.

Vedligeholdelse af køretøjet industrien bør udvikle passende vedligeholdelsesprocedurer og-metoder af motorkøretøjer at lukke de smuthuller og forhindre forsikringssvindel auto reparation industrien som en potentiel partner. Den offentlige sikkerhed afdelinger bør styrke tilsynet, forhindre politifolk misbruger deres magt, selv i auto forsikringssvindel.

4. Nært samarbejde og koordinering mellem industrien.

Gradvist etablere og styrke informationsdeling mellem industrien systemet, styrkelse af udvekslingen mellem industrien og kommunikation. Med retsvæsenet til at etablere en fælles arbejdsgruppe mekanisme af anti-forsikringssvindel, forskningssamarbejde, platform byggeri, sagsbehandling, informationsudveksling og risikoforebyggelse arbejde.

Truck er designet til transport af varer og udstyr til erhvervskøretøjer, herunder generel lastbiler, MPV-biler (f. eks. varebiler), anhænger (dette er lastbilen), off-road lastbiler, specialkøretøjer og særligt lastbiler drift flere kategorier.

Kommerciel Bilforsikring lastbil forsikring er den vigtigste del. End andre transportmidler lastbiler, er den største fordel fleksible, i stand til at “dør til dør” transport. Med den økonomiske udvikling, Kinas biltransport i omfattende transportsystem i den voksende position i 2001 vejgodstransport og godsomsætning integreret transportsystem tegnede sig for 77,2% og 13,6%.

Lastbiler anvendes til at levere en bred vifte af varer, skriv en masse. Forsikring basisrente af lastbiler og andre kommercielle faktorer, der har visse forskelle, især i køretøjstyper, bruger parkering og brugen af regionale, chauffører og så videre.

1 køretøjstype

Den samlede masse af bil (fra masse og fyldning) er blevet en vigtig faktor for prisen.

Størrelsen og kvaliteten af bilulykker på den ene side påvirker udgifterne til udbedring af bilen efter ulykken, den samlede masse af det andet køretøj forårsagede ulykken og dens frekvens og sværhedsgrad er nært beslægtede. Klart, at de tunge køretøjer ulykken, der skete generelt er mere alvorlig end køretøjer i de lette, så tunge køretøjer end lette køretøjer større og potentielt farlige. Med den hurtige udvikling af motorveje, vil det tunge lastbiler, høj-hastighed og faglig udvikling, som forsikringsselskabet for risikoen også øge derfor, så store køretøjer generelt leverer en højere præmie.

2 bruger

Lastbiler generelt omfatter ethvert motordrevet køretøj på motorvejen og for fragtforsendelser med traileren stykke tid.

3 af Fragtraterne til følgende formål:

Den første kategori: satsen er det laveste niveau for levering af deres varer ejere, med eller uden geografiske begrænsninger.

Kategori II: Mellem sats er levering af varerne og forsikrede leje levering af varerne af andre, i et bestemt område, og er almindeligt anvendt af forretningsområdet

Den tredje kategori: satsen for brug som en traktor. Store køretøjer er generelt transport over lange afstande, brug af meget bred, med en stor risiko og potentielle forpligtelser, så disse køretøjer med den højeste førsteklasses satser.

Den anden og tredje kategori er rent til kommercielle formål, hvis anvendelsen er begrænset til sociale, hjem og underholdning, de satser bestemt på forskellige måder.

3 køretøjets værdi

Værdi af køretøjet er blevet en væsentlig faktor i Kinas bilforsikringer. Men hvis vi kun overveje værdien af køretøjet, der er en tydelig ulempe: relativt høj værdi, sikkerheden ofte bedre, den præmie betalt mere: Mens de, som værdsætter lav, men den dÃ¥rlige sikkerhed ydeevne køretøjer udbetalte præmier mindre. Den tidligere omfanget af alvor hændelsen tung, men antallet af ulykker er meget lavt, og sidstnævnte det modsatte. …

Hvorvidt novice veteran, så længe de biler gå på vejen, vil uundgåeligt være nogle små næsten bunden. For nogle episoder, og vi bør hurtigt afklare ansvar og fremskynde behandlingen og reducere trængslen på vejene, og det er vanskeligt klart at definere ansvaret for websted vil have til at beskytte så hurtigt som muligt at kontakte forsikringsselskabet, og færdselspolitiet.

1. Generelle lille uheld at afgøre, om de to parter ikke har nogen indvendinger til det ansvar, kan du tage et billede efter den første bil flyttet til befærdede områder, og underretter trafikstyring afdelingen, at kalde forsikringsselskabet rapporten. Så køretøjet til at bistå forsikringsselskabet undersøgelsen, fotografering, sæt tab. Hævder at medbringe at anvende kørekort, ID-kort, kørekort, forsikringer og andre dokumenter.

2. Tilfælde af en større trafik går ned, overgange og selv gav føreren og andre større trafikulykke, og bør beskytte scenen efter at alarmen, og redde de sårede og underretter forsikringsselskabet inden for 48 timer. Rydde op én efter én med forsikringsselskabet personale, vil blive beskadiget. Af krav til forsikringsselskaber til at give den oprindelige forsikring, viste ulykke Bekræftelse ansvarlig for ulykken, ulykken mægling, domme, tab af lager og dermed forbundne omkostninger og andre dokumenter.

3. Hvis din bil fjernbetjening flygte fra faren i området af trafikulykker, politi og beskytte scenen første, underrette forsikringsselskabet, policenummer sige, ske i real tid, hvor, hvorfor og igennem. Forsikringsselskab vil bede undersøgelsen på vegne af den lokale afdeling, så skal du være opmærksom på lokale virksomheder kamera i henhold til foreskrevne procedurer, der er udstedt på vegne af undersøgelsesrapporten. Tilbage til placeringen af farlige tilstand og derefter udfylde meddelelse til forsikringsselskabet og gøre krav.

4. Nogle bilejere ofte se smÃ¥ ridser off point for maling, deflateret en lille pit ting at haste til 4S butikken reparation, i virkeligheden, ikke kun anstrengende, farlig tilstand alt for mange gange i den post kan ogsÃ¥ forÃ¥rsage forsikringsselskabet’s “opmærksomhed “pÃ¥ coveret igen i fremtiden er ogsÃ¥ meget ugunstig. Derfor, hvis skaden er meget lille skønhedssalon kan bruges til at reparere hurtigt at fÃ¥ hundredvis af dollars, behøver ikke at 4S butikken.

Generelt hævder de store forsikringsselskaber og gode omdømme, mange punkter, som regel mere rettidig flygte fra fare, hævder standarden er forholdsvis høj. Store forsikringsselskaber er generelt i overensstemmelse med vedligeholdelse af 4S butikker til kunden krav, såsom PICC, Ping en forsikring, Pacific Forsikring, osv., men præmierne vil være relativt højere.

â–  stress 1

Vær opmærksom på størrelsen af forsikringsselskabet

Forsikring, trods alt, adskiller sig fra almindelige råvare, men en yderst professionel kontrakt, der omfatter fremtiden for at vurdere skaderne, fordringer og andre spørgsmål, er almindelige bilejere ofte vanskeligt at forstå. Så når forsikringen til bilejere at være venner og familie for at finde ud af mere, skal du vælge en almindelig forsikringsselskab og en forsikrings-professionelle agenter kvalificeret til at købe bil forsikring.

Vælg Insurance Company, kan ejeren ikke kun se på præmien serviceniveau er det vigtigste.

Generelt hævder de store forsikringsselskaber og gode omdømme, mange punkter, som regel mere rettidig flygte fra fare, hævder standarden er forholdsvis høj. Store forsikringsselskaber er generelt i overensstemmelse med vedligeholdelse af 4S butikker til kunden krav, såsom PICC, Ping en forsikring, Pacific Forsikring, osv., men præmierne vil være relativt højere.

â–  stress 2

Der er fordele og ulemper grundigt sikrede

Hvor kan du købe forsikring nu synes — 4S butikker, forsikringsselskaber, agenter mellem dem … … Hvad er anderledes? Travl for nogle forsikringstagere i form af at sammenligne det arbejde, vælge forsikring Bilforsikring i 4S butikkerne mere bekvem og effektiv. Dette er først og fremmest ud fra perspektivet af fordringer efter flugten fra faren for. Forsikringstagere i 4S butikken, kan den farlige betingelse umiddelbart efter 4S butikken, hvad ikke har kontrol over, og 4S butikker er generelt teknisk kompetente i reparation, ingen grund til at bekymre sig om reparation kvalitet.

I forsikringsselskaber, er prisen billigere, men har tendens til at flygte fra fare når de hævder problemer, hvad enten det er at vurdere skaderne, ville hævder nødt til at bruge mere tid. Tjenester i den lille bil på auto forsikringsselskab eller et værksted, hvor der ofte er sjuskede vedligeholdelse, udskiftning auto dele som det oprindelige problem. Derfor, set ud fra bekvemmelighed og ro i sindet at tale, er forsikring mere omkostningseffektivt i 4S butikken.

â–  stress 3

Under hensyntagen til de forskellige selskaber i forskellige franchise

Franchise betyder, at ejerne har det primære ansvar for auto ulykker, er tilsagn om ulykken tabsprocent direkte relateret til antallet af bilejere kan få en rimelig kompensation.

Selv om ejerne af ikke-fradragsberettigede forsikringsdækning, er der mange forsikringsselskaber stadig mange farlige tilstand af bilen plus fradrag fradragsberettiget, såsom fradrag på 5% plus den anden påstand, plus tre påstande fradrag af 10%, det maksimale fradrag øges med omkring 30%, og ikke være fradragsberettigede forsikringskrav ikke tage dette fradrag beløb. Bilejerne fornyelse skal lære mere om de enkelte forsikringsselskabs franchiseaftale, skal du huske at spørge, om forsikringsselskaberne ville være farlig betingelse for gennemførelsen af flere ekstra fradrag auto fradragsberettigede. Må ikke kun se lavere præmier, hævder resultaterne af deres rettigheder er blevet beskadiget.

I 2007 Kinas lovpligtig motorkøretøjer ansvarsforsikring har vakt udbredt bekymring i samfundet. I Ã¥r “til at betale lovpligtig forsikring” er blevet den avis, fjernsyn, radio og et netværk af høj frekvens ord forsikringssektor, forsikringsbranchen, den akademiske verden, den juridiske profession, chauffører, folk gÃ¥r, alle har noget at sige, alle har et synspunkt. I historien om Kinas forsikring har aldrig været pÃ¥ dette niveau forsikring af nogen betydning. Udgangen af 2007, afsluttede Kinas Nationale Folkekongres “Road Exchange Act” ændringer i artikel 76, har CIRC udgivet en rapport om “Trafik Forsikring” grænser for ansvar og kursreguleringer. Betyder dette, at folk skal “betale lovpligtig forsikring”, da tvisten kan løses sÃ¥? Problemet er helt klart ikke sÃ¥ simpelt.

â–¡ Chen Xin

Erstatningsret ansvarsforsikring, fordi forsikringen blev oprettet, er der ingen erstatningsret er der ingen ansvarsforsikring. Ansvar princip i erstatningsretten ansvarsforsikring direkte pÃ¥virke underwriting ansvar. General ansvarsforsikring er en “uagtsomhed”-princippet, er forsikringsselskabet overtagelse erstatningsansvar begrænset til de forsikrede, nÃ¥r der er erstatningsansvar for uagtsomhed.

Motorkøretøjer ansvarsforsikring ansvarsforsikringer er en af de mere specifikke typer af forsikringer. I automobilsektoren ansvarsforsikring i tillæg til en “uagtsomhed” af ansvaret princip – sÃ¥som uden for USA auto ansvarsforsikring, automobil ansvarsforsikring i nogle lande anvendes “objektivt ansvar” princippet om tildeling, sÃ¥som Tyskland.

Det var ogsÃ¥ “objektivt ansvar” med “absolut ansvar” eller “ansvar uden skyld.” Dette imputering kræver ikke gennemførelse af princippet om tort ofre først bevise, at der er uagtsomhed eller forsætlig skade forvoldt ved side, under normale omstændigheder uden hensyntagen til, om de skader forÃ¥rsaget af uagtsom, fordi han deltager i aktiviteter med høj risiko, han har opmærksomhed højere end normal adfærd forpligtelser. Hvis parterne kan bevise, at ofrene selv virulens uagtsomme eller forsætlige, kan du reducere eller frikender ham for ansvar. I virkeligheden er dette Kinas “Road Exchange Act” artikel 76 “motorkøretøj ansvarsforsikring erstatningsgrænsen” andre end motorkøretøjer og dele i tilfælde af færdselsuheld mellem ansvaret princip praktiseres, samme tid, motor bilulykker bruges mellem “uagtsomhed”. Men problemet er artikel 76 i “motorkøretøj ansvarsforsikring inden for rammerne af ansvar” princippet om ansvar uden krav, det lader til, at sÃ¥ længe det forsikringsselskab, ansvarlig for nogen overtrædelse af princippet om ansvar er overflødige den. Direkte resultat af mangel pÃ¥ mennesker sidste Ã¥r, et varmt emne, de to køretøjer bagfra, ville efter bilen, før bilen ogsÃ¥ gerne tabe. Nu, efter justering for “Trafik Forsikring” i ejendom tab fra 400 Yuan til 100 yuan, men problemet er ikke løst. Virkelig brug for at blive løst, er at bestemme den “motorkøretøj ansvarsforsikring inden for rammerne af erstatningsansvar,” ansvaret princippet, og ikke for beløbet.

Desuden er der en alternativ metode til bil ansvarsforsikring – uden skyld bilforsikringer. Som overtrædelse tid og kræfter, har der ikke været nogen overtrædelsesprocedurer kan søge en direkte adgang til skade kompensation tilgang. Uden skyld Bilforsikring er at ændre motorkøretøjer ansvarsforsikring for at være den første person ulykkesforsikring, den forsikrede er offer for krænkelser, han har fÃ¥et sin assurandør skader, ogsÃ¥ betinget at opgive den overtrædelsesprocedure rettigheder. Uden skyld Bilforsikring pÃ¥ to mÃ¥der, den amerikanske kommercielle forsikringsselskaber og Sverige, New Zealand form af social sikring.

Nu mere og mere populær bil brug, brug af køretøjet og har en høj risiko, sÃ¥rbare over for personskade forvoldt andre og skader pÃ¥ ejendom, derfor er der for at beskytte tredjemands interesser af ofrene, har de fleste lande vedtaget den juridiske form af køretøjet ansvarsforsikring krav til den obligatoriske forsikring, kører ned ad vejen for at købe bil ansvarsforsikring. “Trafik Forsikring” for at beskytte den offentlige interesse har en meget positiv betydning, men “betaler lovpligtig forsikring” attributter i denne lokalsamfund ikke er tilstrækkelig til at ændre karakteren af kommercielle forsikringsselskaber. De fleste typer af forsikringer er i det almene hensyn og til gavn for den sociale stabilitet, og nogle forsikringer vil medføre mange millioner eller milliarder af forsikringstagerne, men de gør det ikke i den sociale sikring. I streng kontrol af den forudsætning, sÃ¥ “løn lovpligtig forsikring” passende fortjeneste, fordel forsikringsselskaber “til at betale lovpligtig forsikring”-initiativet; gives inden for et bestemt interval, “Trafik Forsikring” variabel rente af mere plads, bedre en god kørsel rekord kalkulationsrenten og den forsikrede forsikringstagerne dÃ¥rlig kørsel registrere omfanget af satsen for straf, at ansvarsforsikring kunne undgÃ¥ den mulige risikofaktorer for den moralske, sÃ¥ledes at mellem den forsikrede niveau af fair og rimelige priser. Erstatningsret har to formÃ¥l, for det første erstatning for skadelidte, en partidisciplin og varsling af potentielle virulens virulens side. “Trafik Forsikring,” Tabet afsluttet den første formÃ¥l at øge præmier, øge omkostningerne til at gennemføre den anden ulovlige formÃ¥l. I øjeblikket er det “Trafik Forsikring” at gennemføre “intet tab, no gain” princippet. I dette tilfælde bør mindst være klart, at et overskud skal hvordan man hÃ¥ndterer hvordan man kompensere for et tab. Ellers en separat konto og separate regnskaber for ingen mening.

Bilforsikring produktdesign er ogsÃ¥ meget vigtigt. Personlige Bilforsikring politik som et eksempel USA, der som regel omfatter fire forsikringsdækning: ansvarsforsikring, lægeudgifter forsikring, uforsikrede chauffør forsikring og Che Sunxian. Den første af den obligatoriske forsikring, der svarer til Kinas “Trafik Forsikring,” Forskellen er, at hele den amerikanske motorkøretøjer ansvarsforsikring er obligatorisk, at bestemmelserne i den stat, hver stat “til at betale lovpligtig forsikring” i ulykken en person / pr ulykke / ejendom mindst tre projekter, den forsikrede beløb pÃ¥ ikke mindre end det krævede minimum under forudsætning af at beskytte ejendommen i henhold til deres størrelse ansvarsforsikring for størrelsen af beslutningen. Denne tilgang enkle og klare til forsikringstagerne, men ogsÃ¥ bidrage til forsikringsselskabet ledelse. Forsikring og uforsikrede lægeudgifter forsikring er ogsÃ¥ meget vigtig drivkraft. Lægeudgifter forsikring for at sikre, at de forsikrede og deres familier og andre der rejser i det forsikrede køretøj personskade ulykke kan fÃ¥ rettidig medicinsk behandling, herunder stokkeparaplyer, nÃ¥r den rammes af et andet køretøj udgifter til lægebehandling; ingen risiko bilister forsikret i virulens af køretøjer og chauffører ikke køber ansvarsforsikring, kan den forsikrede ikke kompenseres fra de andre, af deres egne forsikringsselskaber og ikke-økonomiske skader erstatning for økonomisk skade. Som USA til at overveje forsikring, veje, biler udviklede, det juridiske system er relativt perfekt stand, er der stadig 14% af bilisterne ikke købte motorkøretøjer ansvarsforsikring, de uforsikrede føreren forsikring bliver tydelig .

“Trafik Forsikring” er baseret pÃ¥ “Road og Exchange Act” og “Road Exchange Act” ændret artikel 76 ikke løser motorkøretøjer ansvarsforsikring af ansvaret princippet bør være forenet, “motorkøretøj ansvarsforsikring inden for rammerne af erstatningsansvar “og” motorkøretøj ansvarsforsikring erstatningsgrænser uden for rammerne af “ansvar princip, at” biler og mennesker, “gennemførelse af” objektivt ansvar “,” biler og lastbiler, “gennemførelse af” uagtsomhed “. “Trafik Forsikring” kommercielle forsikring, vil “betale lovpligtig forsikring” og “kommerciel ansvarsforsikring” Flet samlet forvaltning. I dag har været en betydelig stigning i den personlige formue i Kina, er det mindste erstatningsgrænsen, at opmuntre folk til at passende øge mængden af auto ansvarsforsikring vil ikke blot bidrage til at forbedre beskyttelsen af personlige ejendele og niveauet af gælden af ofrene, men ogsÃ¥ befordrende for drift og forvaltning af forsikringsselskaber. “Trafik Forsikring” er et produkt af bilforsikringer, bilforsikringer og andre produkter er komplementære, og samlet design Bilforsikring produkter, formulere en samlet politik vilkÃ¥r og udelukkelser, at undgÃ¥ og reducere køretøjets ansvarsforsikring dækning mellem de overlapninger og huller. Kort sagt. Et solidt juridisk grundlag for et lydsystem konstruktion og ensartet design produkt, “Trafik Forsikring” sunde og ordnet udvikling af de centrale

Forsikrings-selskab, der er den mest deprimerende bilmærke?

Mange mennesker vil devaluering heldig, fordi der i forsikring kredse populær med ordene, “Ã¥bne er ikke lovende potentielt bedragerisk, og er til at trække sorte bor, priserne billige, dyre tilbehør end sin klasse.”

Hvis du tror det, du tager fejl. Geely er langt fra forsikringsselskabet mest deprimeret auto mærke, har meget, ikke tjene penge, ikke kan opretholdes, dække nogle forsikringsselskaber lukket tidligt på døren til Geely.

Naturligvis ikke Mercedes-Benz BMW luksus bil, men ikke den dag lastbilen ulykken. En anden cirkel med en populær Insurance, sagde: “Dette Ã¥r, hvilken bil de mest deprimerende? Er ikke oplever en ikke-sikkerhedsrelaterede, sikring af de store mærker er ved at miste penge.”

“Det store brand som en ‘narkoman’, ser ikke prisen pÃ¥ løbende vedligeholdelse af sine ejere er meget lav, men det er en billig forbruger, men det bringer forsikringsselskabet brand.” At mærke i mange Ã¥r, har spillede for tre ejendomme forsikring selskab, som nu en ejendom forsikringsselskab auto forsikringskrav person, der stÃ¥r for Ming-Yih Lee brugte et adjektiv.

Lee analyseret den samlede situation, med Bilforsikring marked i stigende grad formel og intens konkurrence, forbedre brandet og udvide markedsandelen, forbrugerbeskyttelse forsikringspræmien for hver forsikringsselskab overskud målt i faste spørgsmål.

“Men hvorfor de store mærker markedsandel, forsikringstagere høj kvalitet, Beijing ejendomsforsikring 27 forsikringsselskaber, du slet ikke garantere sikkerhed for andre. De er som en erfaren gammel kinesisk medicin, forsikringsselskaber tage pulsen potentiale, sÃ¥ du frivilligt at gÃ¥ tabe penge. “Ming-Yih Lee hjælpeløs. Og tilføjede: “Vores forretning samarbejde 4S butikker i Beijing, to dusin, kun en lille fortjeneste for os.”

Ã…rsagen er meget enkel, “prisen pÃ¥ deres biler ikke er højt op, men meget streng kontrol af reservedele, har byen ikke købe de dele, kun 4S butikker med deres samarbejde, prisen pÃ¥ sine dyre dele fantastisk. ”

“. Skadeforsikringsselskaber i Volkswagen, Dongfeng Peugeot Citroen markedsandel pÃ¥ store mærker, der er at tjene penge pÃ¥, er det kun Toyota koste os en rod” PÃ¥ dette tidspunkt, Ming-Yih Lee fortæller en nedtrykt, indtil objektet – mærket Toyota. Lee ogsÃ¥, for eksempel, er en 20 millioner Reiz, at prisen pÃ¥ de fire største risiko fem eller seks tusinde dollars, svarer dette til fire fender Reiz penge. “Halvdelen af prisen af bildele, at kunne betale os næsten ud af et køretøj.”

Ikke kun “Big Lee” deprimeret, frontlinjepersonale at vurdere skaderne Li er ogsÃ¥ sandt. Mærket Toyota 4S butikker er, at de elsker og hader virksomheden. Kinesisk nytÃ¥r, Toyota, 4S, 4S Banqimiankong end de andre butikker er mere hensigtsmæssigt at give dem “betyder” om, sÃ¥ send en gave. PÃ¥ den anden side ogsÃ¥ forsikringsselskabet anmodet om at vurdere skaderne af hver cyklus kontrol med prisen sat tab.

“Mercedes-Benz, BMW hale ud jagter en million normale mennesker er det endda højere præmier. Men ikke høje priser pÃ¥ samme mÃ¥de Toyota-modeller.” Vurdere skaderne medlemmer af Li klagede, “Toyota tynde metal, sÃ¥som bagende Reiz, Hush, tale har været at vandtanken, kondensatoren, at prisen sikkert over ti tusind. ”

“Sig ikke, at bagende, sagde Chuxian let at beskadige døren, døren til en Audi A4 foret med mindre end hundrede dollars, og døren liner vil Reiz tusind dollars, hvordan vi kontrollerer prisfastsættelsen cyklus for at vurdere skaderne,” sagde disse, Li er ophidset, “Vi gÃ¥r op i prisen pÃ¥ fast tab, og samarbejdet 4S reparationsværksteder ofte ikke ned, folk omkring os skulle have været overført til Toyota, hvor vi er nødt til at tilpasse dem til at tale om arbejde, om prisen. ”

Men, Li indrømmede, at prisen pÃ¥ Toyotas dele ikke er alle sÃ¥ dyrt. En cylinder krone generelt kun mere end tyve tusind yuan, mens Audi og andre luksusbiler prisen pÃ¥ fyrre tusind. Hvis forbrugerne ikke har forsikring, “oversvømmet motor risici”, dette er nødvendigt for forbrugerne ud af deres lomme.

Sommeren af de sidste to Ã¥r, Beijing tredje, fjerde og hyppige regn oversvømmede motoren hændelsen, fÃ¥ forsikring oversvømmelser forsikringstagere har motoren til at nyde fordelene, og glædede se rundt om Ã¥bningen af Audi nødt til at betale ekstra, BMW’s venner.

Omfattende mange forsikringssager, Mike blev alle Kinas strategi fra Toyota: Toyota til Kina før, ikke kun forstår forbrugeren psykologi i Kina, men også velbevandret i det kinesiske auto marked for at tjene penge, hvor de billige forbrug Stedet med forsikringsselskaberne betaler, såsom sårbarhed af de dele, hvor farlig tilstand, selv en plastdele, er dyre til døden.

Et typisk eksempel er Lexus lygter faste kæbe, i Europa, Nordamerika og andre regioner, den faste kæbe alene kunne levere, kun den kinesiske udgave af Lexus ikke kan leveres separat, skal du udskifte forlygterandens kollektivt brugte næsten en million . Farlig tilstand, der er bilen “ramte et enkelt klik pÃ¥ dÃ¥rligt sted.”

Selv om forsikringsselskaberne, fordi Lexus, 4S butikker i Beijing, præmien modeller er ikke lav, og ejerne af relativt høj kvalitet, mindre farlig tilstand, og i en rentabel tilstand. Men Li, der siger, at “Ud over at Lexus store-salget, er forsikringsselskaber tjene penge. Lexus ejere til at nyde den ekstraordinære tidspunktet for ekstraordinære km gratis vedligeholdelse, et par Ã¥r brugt næsten ingen penge pÃ¥ vedligeholdelse. ind i værkstedet, det vil sige forsikringsselskaberne betale regningen. ”

OgsÃ¥, “har specialiseret sig i Lexus fabriksudsalg er en ændring. Mercedes-Benz, BMW, eller har specialiseret sig i planter kan lave nogle ting, som BMW’s frontskinner, i tillæg til 5-serien kan ikke være” varmt arbejde (svejsning) ‘, en anden serie smÃ¥ problemer kan blusse op reparere. og Lexus ikke hit, hit for næsten alle tilfælde. ”

“Offentliggørelse end dem, der altid har faldende priser pÃ¥ reservedele bilmærker, har Toyota raffineret beregning end aben”, og dette medie var Li, som er bekendt med sagen til en ny forstÃ¥else.

USA: højeste ugifte unge mænd

USA Bilforsikring er opdelt i personlig og kommerciel auto forsikring bilforsikring to store kategorier, herunder personlige Bilforsikring satser i formuleringen, vi vil tage fuldt hensyn til førerens alder, køn, køreoplevelse, overholdelse registreringer, rygning, civilstand , beliggenhed og så videre. Unge ugifte mandlige bilister, hvis den forsikrede personlige bilforsikringer, den præmiesats, det er fordi den amerikanske forsikringsbranchen, manglen på en følelse af ansvar, at enkelt mandlig, mere tilbøjelige til at føre til en trafikulykke.

Hertil kommer, at i USA, hvis en enkelt mandlig køre en rød og andre lyse farver af bilen, vil hans bilforsikring stiger. Fordi psykologer mener, at sådanne lyse farver som enlige mænd let ophidset, men også mere tilbøjelige til at forårsage ulykker.

Japan: en slags Bilforsikring nul overskud

I 1956 vedtog Japan lovgivning lovpligtig ansvarsforsikring, motoren tredjemand tvungen forsikring kun begrænsede skader ansvar, ikke også tredjemands ejendom skade. Den eneste undtagelse fra den obligatoriske ansvarsforsikring er forsikret af forsætlig handling. Ikke at deltage i forsikring, skal ikke køre bil, ellers fin i 6 måneder i fængsel eller 5.000.000 ¥ fint.

Motorkøretøjer ansvarsforsikring Japan om gennemførelse af “intet tab, ingen profit”-princippet, den præmiesats i Japan er juridisk en “cost-pris doktrin”, tillader ikke gevinst for øje, at satsen for et særligt udvalg udpeget af regeringen udvikle sig.

Canada: weekenden end lavere forsikringspræmier på arbejdet

I Canada, forårsaget på grund af deres egen forsømmelighed ulykken rekord ville have negative konsekvenser for priser. Hertil kommer, let stjålet eller ofte er involveret i en bilulykke, ofte forsikringsselskaber ændre forsikring satser og så vil have en indvirkning. Hertil kommer, din bil bil rejse, hvis arbejde i Canada, så præmierne vil være væsentlig højere end bilen kun for weekendture. Folk, der bor i byen bilforsikring præmier vil være højere end for mennesker, der bor i forstæderne.

- Hvis du har en bil, vil du helt sikkert være pÃ¥ din bil bilforsikring, bilforsikring rækkevidde, og ofte folk ikke ved, hvor du skal starte, skal du ikke være bange for at købe mindre forsikring, købte Spild af penge, en masse af frygt … lad os se … at se, hvordan amerikanerne til at købe bilforsikring for at spare penge, mÃ¥ske for at inspirere dig … …

For nylig er de amerikanske bilforsikring satser gradvist stigende. I 2003 koster det amerikanske Bilforsikring forventes at stige 9%, sÃ¥ der fra 2000 til nu, næsten op pÃ¥ 25%. Hvorfor er forsikringspræmier vil stige? Der er mange grunde: stigende udgifter til lægebehandling, reparation bilpriserne, stigningen i Erstatningsnævnet, forsikringssvindel efter den anden, “911″ hændelse spredes og sÃ¥ videre. Det er ogsÃ¥ den amerikanske forsikringsselskaber pÃ¥ grund af faldende indtægter fra investeringsaktiver. Hertil kommer, at da den økonomiske recession er i sin amerikanske forsikringsselskaber finde mÃ¥der naturligvis fra forbrugerne til at tjene flere penge. Selvfølgelig er smart forbrugerne ikke sÃ¥ let gÃ¥ pÃ¥ kompromis til forsikringsselskabet, den “politiske” selvfølgelig vil der være “modforanstaltninger”. At hvad de køber bil forsikring, selv flere regler og tips for at spare penge, hvad er det?

Shoppe rundt, afhængigt af fortjeneste

Køb forsikring og købe ting, som at købe tid til at se på de mere Jo mere information indsamlet kan hjælpe dig med at træffe de rigtige beslutninger højre. I USA, købet til det forsikrings gennem de tre forskellige typer af måder:

1, den traditionelle måde at sælge: det er via netværk eller telefonisk kontakt direkte med forsikringsformidlere at foretage et køb. Dette salg tilgang til forsikringsselskaberne er GEICO og Amica.

2, til gennem forsikringsagent købet: Forbrugerne kan kontakte forsikringsselskabet agent, kontrakten så skal være indstillet ansigt til ansigt samtale. Kontrakten skal afleveres til Kommissionen, men kan kun købe en virksomheds produkter. Dette salg tilgang til forsikringsselskaberne State Farm og Sllstate.

3, uafhængige forsikringsformidlere at købe: agenten er ikke tilknyttet et forsikringsselskab, kan forbrugerne købe forskellige forsikringsselskaber for deres produkter.

Antag en amerikaner har en god kørsel rekord, vil han bruge den første måde at købe forsikring. Da denne fremgangsmåde kan spare op til 15% af de formidlende omkostninger. Men denne type af forsikringsselskab for en høj, hvis det seneste tvist eller en mindre ulykke skete som ville overveje at State Farm og Allstate første i denne type af konsulentfirma, og derefter søge en uafhængig forsikringsagent om bedre løsning end førstnævnte.

En ting, der skal følges: Må ikke ledes til det presserende behov for deres egne valg den forkerte forsikringsselskab. For at sikre at forsikringsselskabets aktier på den solide præstationer på aktiemarkedet. Kan også undersøge, om selskabet havde en masse af utilfredshed i staten klage, hvis de klager er mange, et sådant selskab er bestemt ikke et valg. At indhente alle mulige fordele: Dette er den amerikanske forskellige tilstande, forskellige forsikringsselskaber er til stede.

Kaskoforsikring fordele: Hvis forbrugeren på samme forsikringsselskab for familiens ejendom og bil forsikring, eller forsikringsselskaber i de samme to eller flere biler kan miste 10-20% af præmien.

Defense system i USA køretøjet forsikringspræmier kan reduceres 10%.

Udestående studerende rabat: GPA på 3,0 eller derover 25% af de studerende kan undtages fra den præmie. Mandlige studerende kan få tilskud mere, fordi deres præmier er normalt højere end kvindelige studerende.

Pensionsydelser: Hvis pensionsalderen er relativt lille, kan det få præmierabatter.

Gruppe Rabat: Normalt forsikringsselskaber vil give USA en række store organisationer tilbyder, så arbejdet i disse institutioner forbrugerne kan nyde forskellige niveauer af premium relief.

Hvis et barn i familien 100 kilometer væk i skole, når de kan få forsikringsydelser.

Sikkerhed Fordele: Det er den amerikanske forskellige stater har forskellige regler. F.eks. I New York og Florida Hvis ejeren af bilen har airbags, automatisk sikkerhedsseler og antiblokeringsanordninger, vil præmierne være i stand til nødhjælp.

Loyalitetsrabat: Hvis mere end 1 år bruger de samme forsikringsselskab, vil det være i stand til at få 10% rabat.

Øget forsikring selvrisikoen

Erstatning forsikringsselskab fradragsberettigede er tabet af den forsikrede, inden den forsikrede størrelsen af deres egen skal leveres. Øge mængden af penge noget godt? Det kan reducere forsikringsomkostninger. Fordi forsikringen ikke blot er at løse et lille problem, er det primært for at hjælpe folk håndtere den krise, de ikke kan klare. Hvis du har en højere fradragsberettigede beløb, for eksempel fra en $ 200 fratrækkes op til $ 500, forsikring vil være et tilsvarende fald fra 30% til 15%. Hvis den fradragsberettigede op til $ 1.000, så kan du spare 40% af præmien.

Begrænse omfanget af forsikring

I USA hurtigt meget hurtig bil udskiftning, bil drejede ind i de gamle. Hvis amerikanerne har en ældre bil, er værdien af forsikringspræmier, end det behøver 10 gange mindre, så vil han opgive forsikring kollisionen forsikrings-og kaskoforsikring. Grundlæggende regnskab for disse to typer af forsikringer, fordi udgifter til forsikring af 40% eller mere, men kun dækker kun udskiftning af bilens værdi. Det vil sige, hvis kravet beløb er mindre end den præmie, med fradrag af eventuelle fradragsberettigede, så forsikringen er ikke værd at købe.

Bestil din kredit rapport grundigt

Amerikanerne generelt lægger stor vægt pÃ¥ personlig kredit, personlige kredit rapport endda pÃ¥virke forsikringsselskaberne er villige til at acceptere forsikring forbrugeren, men ogsÃ¥ pÃ¥virke forsikring satser. Nogle har dÃ¥rlige optegnelser af kontante betalinger, ofte deres præmier end folk, der ikke har dÃ¥rlige rekordbeløb 30% til 40%. Ud over at bruge kredit optegnelser af vurderingerne, er der mange forsikringsselskaber bruger deres “forsikring rating” vurdering af den forsikrede. Det svarer med kreditvurderingen, den eneste forskel er, at forsikringen rating Bemærk fokus pÃ¥ kontinuiteten i betaling af regninger, og ikke bare betragte summen af gælden.

Køb for deres biler

I markedet for nye biler, forbrugernes mange valg skal sÃ¥ledes altid være rationelt at opretholde deres egne: disse stjæle og høje omkostninger til vedligeholdelse af biler vil bruge mere forsikring. Hvis der i mellem to biler ikke kan træffe et valg, vil amerikanerne gÃ¥ til deres forsikrings-agenter, vil forsikringsagenter fortælle dem, at to biler af forskellige “forsikringsværdi” Selvfølgelig kan du vælge at fÃ¥ professionel rÃ¥dgivning pÃ¥ internettet . Dybest set, de fleste forsikringsselskaber, især som en stor virksomhed som State Farm, vil de blive vist i detaljer, hvilke biler der er ikke let stjÃ¥let, og hvilke køretøjer er i stand til at tegne en forsikring rabatter, du kan selvfølgelig vælge online-adgang til professionel rÃ¥dgivning. Dybest set, de fleste forsikringsselskaber, især som en stor virksomhed som State Farm, vil de blive vist i detaljer, hvilke biler der er ikke let stjÃ¥let, og hvilke køretøjer er i stand til at tegne en forsikring rabatter, naturligvis var de ogsÃ¥ nemme at fortælle forbrugerne, hvilke køretøjer stjÃ¥let, og hvilken bil er mere tilbøjelige til trafikulykker. Ifølge disse oplysninger, kan forsikringstageren vælge en “forsikring værdi” af relativt billige biler, sÃ¥ det kan spare en masse forsikring.